Vollegrond

Foto & video 397 bekeken

Tuinbouwnieuws op Agritechnica 2017

Agritechnica 2017 in Hannover toont veel mechanisatienieuws. Landbouwjournalisten hebben heel wat kilometers afgelegd om al dat nieuws met eigen ogen te bekijken. Enkele krenten uit de pap op tuinbouwgebied.

Foto

  • Groot ‘klein’ nieuws op de stand van Kubota: de robottrekker. Wie niet goed oplet, loopt zo aan dit novum voorbij: een SL60A-compacttrekker met AgriRobo op de cabinerand. Op internet circuleerden al filmpjes, maar nu stelt de Japanse fabrikant de trekker officieel voor. In tegenstelling tot concurrenten New Holland en Case IH ziet Kubota meer potentie in kleine robottrekkers. Deze kunnen repeterende handelingen in de fruit- en rijstteelt uitvoeren. Ook komt de techniek beschikbaar op de grote M7002-serie. - Foto: Mark Pasveer

    Groot ‘klein’ nieuws op de stand van Kubota: de robottrekker. Wie niet goed oplet, loopt zo aan dit novum voorbij: een SL60A-compacttrekker met AgriRobo op de cabinerand. Op internet circuleerden al filmpjes, maar nu stelt de Japanse fabrikant de trekker officieel voor. In tegenstelling tot concurrenten New Holland en Case IH ziet Kubota meer potentie in kleine robottrekkers. Deze kunnen repeterende handelingen in de fruit- en rijstteelt uitvoeren. Ook komt de techniek beschikbaar op de grote M7002-serie. - Foto: Mark Pasveer

  • Verrassend op de stand van Kverneland: een nieuwe getrokken spuit, de IxTrack T. Allereerst valt de nieuwe kleurstelling op. Niet meer Vicon-/Rau-geel, maar Kverneland-rood. De fabrikant levert twee tanks van 2.600 of 3.200 liter. Daarbij neemt de spuit 500 liter schoon water mee. De spoorbreedte is te verstellen van 1,50 tot 2,25 meter. De spuitboom van maximaal 30 meter breed is met hydraulische demping opgehangen in een parallellogram. Er is geen disselbesturing meer, alleen fuseebesturing. Banden tot 2 meter hoog passen eronder, de spatborden draaien mee en de wielen hebben 32 graden stuuruitslag. Kverneland breidt zo uit naar beneden, want dit is nu de kleinst leverbare tankinhoud.

    Verrassend op de stand van Kverneland: een nieuwe getrokken spuit, de IxTrack T. Allereerst valt de nieuwe kleurstelling op. Niet meer Vicon-/Rau-geel, maar Kverneland-rood. De fabrikant levert twee tanks van 2.600 of 3.200 liter. Daarbij neemt de spuit 500 liter schoon water mee. De spoorbreedte is te verstellen van 1,50 tot 2,25 meter. De spuitboom van maximaal 30 meter breed is met hydraulische demping opgehangen in een parallellogram. Er is geen disselbesturing meer, alleen fuseebesturing. Banden tot 2 meter hoog passen eronder, de spatborden draaien mee en de wielen hebben 32 graden stuuruitslag. Kverneland breidt zo uit naar beneden, want dit is nu de kleinst leverbare tankinhoud.

  • Het Franse Naïo Technologies, gespecialiseerd in agrarische robottoepassingen, maakt een volautomatische zelfrijder voor de mechanische onkruidbestrijding. Het apparaat - de Dino - vindt zijn weg met RTK-gps. De capaciteit zou op 3 à 4 hectare per dag uitkomen bij een rijsnelheid van zo’n 4 kilometer per uur. Het apparaat komt volgend jaar op de markt, richtprijs € 90.000. - Foto: Joost Stallen

    Het Franse Naïo Technologies, gespecialiseerd in agrarische robottoepassingen, maakt een volautomatische zelfrijder voor de mechanische onkruidbestrijding. Het apparaat - de Dino - vindt zijn weg met RTK-gps. De capaciteit zou op 3 à 4 hectare per dag uitkomen bij een rijsnelheid van zo’n 4 kilometer per uur. Het apparaat komt volgend jaar op de markt, richtprijs € 90.000. - Foto: Joost Stallen

  • Agrideals.nl heeft een eenvoudige korstenbreker die de gebruiker op verschillende manieren kunt inzetten. Voor minder agressief werken volstaat het velgje. Is dat ontoereikend, dan kan de gebruiker een kooitje om de velg heen leggen. De kooi haakt in drie delen om de velg, en je zet hem met een enkele bout vast. Tot 18 kilo extra gewicht is toe te voegen. - Foto: Joost Stallen

    Agrideals.nl heeft een eenvoudige korstenbreker die de gebruiker op verschillende manieren kunt inzetten. Voor minder agressief werken volstaat het velgje. Is dat ontoereikend, dan kan de gebruiker een kooitje om de velg heen leggen. De kooi haakt in drie delen om de velg, en je zet hem met een enkele bout vast. Tot 18 kilo extra gewicht is toe te voegen. - Foto: Joost Stallen

  • Trelleborg noemt het ConnectTire. Dat staat feitelijk voor twee sensoren die aan de binnenkant van een trekkerband zijn gemonteerd: één op de velg en één aan het rubber. Ze meten basiszaken zoals bandtemperatuur en -spanning. Maar ze kunnen nog veel meer. Door de fysieke afstand tussen beide sensoren te meten, weet je of er een (minimale) slip optreedt tussen veld en band. En als je dat weet - in combinatie met de spanning en de temperatuur - heb je de perfecte indicatoren bij elkaar om vast te stellen of een band eraf gaat lopen. En/óf te warm wordt, waardoor de band kapot gaat. Momenteel test Trelleborg 15 sets in Europa. In 2019 komt het systeem op de markt, en is de bandentoestand te controleren via een app, of te integreren in de trekkerelektronica. - Foto: Bas van Hattum

    Trelleborg noemt het ConnectTire. Dat staat feitelijk voor twee sensoren die aan de binnenkant van een trekkerband zijn gemonteerd: één op de velg en één aan het rubber. Ze meten basiszaken zoals bandtemperatuur en -spanning. Maar ze kunnen nog veel meer. Door de fysieke afstand tussen beide sensoren te meten, weet je of er een (minimale) slip optreedt tussen veld en band. En als je dat weet - in combinatie met de spanning en de temperatuur - heb je de perfecte indicatoren bij elkaar om vast te stellen of een band eraf gaat lopen. En/óf te warm wordt, waardoor de band kapot gaat. Momenteel test Trelleborg 15 sets in Europa. In 2019 komt het systeem op de markt, en is de bandentoestand te controleren via een app, of te integreren in de trekkerelektronica. - Foto: Bas van Hattum

  • Weidemann presenteert een autonome werktuigendrager. Een soort elektrische kruiwagen, met twee vanghaken waar je een werktuig in kunt hangen. Bijvoorbeeld een voerschuif. Het voertuigje kan niet alleen autonoom werken, maar is ook radiografisch te bedienen. Sterker nog: het is helemaal niet gebonden aan vaste routes. Zo kan het karretje de gebruiker volledig automatisch volgen als deze over het erf loopt of de palen meesjouwen als hij een afrastering zet. Dankzij een laserscanner houdt het karretje rekening met zijn omgeving. - Foto: Matthijs Verhagen

    Weidemann presenteert een autonome werktuigendrager. Een soort elektrische kruiwagen, met twee vanghaken waar je een werktuig in kunt hangen. Bijvoorbeeld een voerschuif. Het voertuigje kan niet alleen autonoom werken, maar is ook radiografisch te bedienen. Sterker nog: het is helemaal niet gebonden aan vaste routes. Zo kan het karretje de gebruiker volledig automatisch volgen als deze over het erf loopt of de palen meesjouwen als hij een afrastering zet. Dankzij een laserscanner houdt het karretje rekening met zijn omgeving. - Foto: Matthijs Verhagen

  • Treffler Maschinenbau (Echsheim) ontwikkelde een apparaat voor het verkleinen van groenbemesters of oogstrestanten, voor frontaanbouw. Dat gaat met twee grondaangedreven spiraalwalsen, met een als mes werkende rand op de buitenkant. De machineophanging is zo uitgevoerd dat je de walsen voort trekt - met behoud van de stuurfunctie van de trekker. - Foto: Joost Stallen

    Treffler Maschinenbau (Echsheim) ontwikkelde een apparaat voor het verkleinen van groenbemesters of oogstrestanten, voor frontaanbouw. Dat gaat met twee grondaangedreven spiraalwalsen, met een als mes werkende rand op de buitenkant. De machineophanging is zo uitgevoerd dat je de walsen voort trekt - met behoud van de stuurfunctie van de trekker. - Foto: Joost Stallen

Of registreer je om te kunnen reageren.